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おしらせ
発進!e-チャイルドキャブ 第三弾
2016.02.01
皆さんこんにちは。本社斉藤です。ここ2週間ほど寒い日が続いておりますが、札幌市及び近郊は例年よりも雪が少なく今のところは比較的穏やかな冬です。
さて早いもので今日から2月です。2月と言えば!?そうです、開発中のe-チャイルドキャブ納品が目前に迫っているんです!製造部では、開発部分の製造が完了し、ノーマルチャイルドキャブとほぼ同様の工程作業に入っております。幼児車両としての完成は2月10日頃を予定しており改めて完成した姿をブログでお披露目したいと思います。本日はガソリン自動車と電気自動車を画像で比較してみたいと思います。
まずはフロント部分から比較してみましょう。
![img](https://www.kogensha.net/wp-content/uploads/2016/02/image-7-e1586148677866.jpeg)
![img](https://www.kogensha.net/wp-content/uploads/2020/04/image-39-e1586148702451.png)
ガソリン車にはラジエター用のグリル(黒い網の部分)が有りますが電気自動車には必要ありません。その代わり電気自動車最大の特徴となるある物が存在します。
あるものとは?答えは充電口です。
![img](https://www.kogensha.net/wp-content/uploads/2020/04/image-40-e1586148733975.png)
これが充電口です。う~んそれとなく最新な未来を感じますね。
次は一番の違いであるボンネットの中をのぞいてみましょう。
![img](https://www.kogensha.net/wp-content/uploads/2020/04/image-41-e1586148762879.png)
![img](https://www.kogensha.net/wp-content/uploads/2020/04/image-42-e1586148809129.png)
ぱっと見はサイズ的に大きな違いは感じられませんが、右の電気自動車のボンネット内を良く見るとガソリン車特有の大小パイプ類が見当たらず非常にすっきりしています。大きなBOXが中央に鎮座しているだけですね・・・。
ちなみに、ベース車両電気自動車NISSAN e-NV200はスペインバルセロナ工場で生産されていて、いわば逆輸入車両なんです。グローバルな車ですね!
最後に珍しいカットを。ガソリン車/電気自動車大集合です(^O^)/
![img](https://www.kogensha.net/wp-content/uploads/2020/04/image-43-e1586148836775.png)
※真ん中が弊社オリジナルニューヨークイエロー、向かって右が電気自動車(車体色はお客様指定色)、向かって左がオリジナルホワイトボディ(天井のみお客様指定塗装を施しています)